2013年12月27日 星期五

長榮航空與新加坡航空聯營台北-新加坡航線

長榮航空自今(12)日起，與新加坡航空(Singapore Airlines)共掛班號聯營合作，每周多達21個航班往返台北與新加坡兩地，提供台星旅客更加便利之空中交通服務。 
長榮航空鄭傳義總經理指出:「我們很高興，這是長榮航空自六月加入星空聯盟以來，首度與盟航攜手合作，此次聯營提供每日三班的飛航服務，旅客將有更多選擇!我們也期待，未來與其他會員航空公司展開密切合作，提供旅客無接縫的全球飛航服務。」 
目前長榮航空飛航台北-新加坡每周7班，與新加坡航空聯營後，每周航班增加為21班，旅客可依行程需求，選擇不同時段航班啟程，回程時間搭配也更加靈活。
資料來源:長榮官網

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新航打造家 雪梨機場秀銀刃貴賓室


新航銀刃貴賓室頭等艙旅客的私人空間。（業者提供）
新航銀刃貴賓室頭等艙旅客的私人空間。（業者提供）

新加坡航空宣布在雪梨機場的全新概念之銀刃貴賓室(SilverKris Lounge)正式揭幕，這是新航近來投資上億新元為全球各大機場貴賓室升級計劃的一部份。
新航經過包括旅客焦點訪談等長期研究後，決定由知名建築與室內設計公司ONG&ONG規劃新概念的銀刃機場貴賓室，將「家」的元素貼心地融入設計之中。
新航預計未來五年斥資一億新元，在全球15座城市1逐步導入全新概念的銀刃機場貴賓室。緊接著剛完工落成的雪梨機場貴賓室，新航接下來計劃在2014年為倫敦、香港與新加坡樟宜機場(第三航廈)的貴賓室進行升級。
造訪新航新概念銀刃貴賓室的旅客，將享有獨特之私人空間，讓旅客有「家」的溫馨感覺，以及貴賓室服務人員所提供之更多個人化服務，與新航機上餐飲相得益彰的美味飲食選項。
新航高級副總裁陳培德(產品與服務)表示：「我們的旅客常跟我們反應，他們登上新航的班機後，有種『家』的感覺；我們的目標就是把那種感覺延伸至地面。透過我們全新『出門在外的家』的概念，我們希望讓旅客感覺到自己在旅程的每一個階段，都有被細心照顧的親切感。」
「貴賓室裡每個的空間都經過細心設計成親切、溫暖的『家』的氛圍，讓人感到熟悉與舒適，延續新航聞名的溫暖、真誠及個人化的服務。」
貴賓室四處陳列著來自當地與新加坡的高品味藝術品。旅客可以盡情享用專為各種不同需求設計的私人空間，從休閒廳間、廚房、餐廳到個人專屬的放鬆休憩空間。
經過特殊設計的商務隔間，讓旅客在登機前擁有舒適、私密的辦公空間；此外，所有改裝升級後的銀刃貴賓室都將陳設新航獨家的扶手椅。
所有銀刃貴賓室也將逐步導入旅客熟悉之「品嚐新加坡」概念，包括具有代表性的星國佳餚叻沙與米暹，以及來自全世界各地的美食佳餚與各式高級葡萄酒與烈酒。




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2013年12月23日 星期一

空軍專機隊空服士「姊妹花」　從軍實現人生夢想





（軍聞社記者周力行專訪）「空服員」是許多女孩們的夢想職業，國軍也有一群女生，隨著空軍專機翱翔天際，職司空服工作，那就是空軍松山基地的女性空服士；目前有一對姊妹，同在松山基地「專機隊」服務，她們分別是呂冠陵與呂冠蓓中士。
　呂氏姊妹原本就懷有從軍志願，她們說，一方面同為軍職的表姊告訴過她們不少軍中的事情，對於軍中的制度與待遇早有認識；一方面就讀高中職期間，教官也提供了不少軍中的資訊，了解國軍提供志願役軍士官兵許多進修管道。
高中職畢業之後，兩姊妹都毅然決然報考軍校，順利在民國97年和98年先後進入空軍航空技術學校就讀。
　兩姊妹個性截然不同，個性沉穩內斂的姊姊冠陵，在高中原本就是學校儀隊的副隊長，提早熟悉軍事化管理的訓練與管教方式；活潑外向樂觀的妹妹冠蓓，開朗的個性讓她在生活調適上比一般人快速；她們認為，就讀軍校，對於培養良好的團隊人際關係及獨立自主不怕吃苦的態度，有相當大的助益。
　航校畢業後，兩個人分別在99年與100年進入空軍服務，直到今年年中，看到空服士徵考的資訊，兩姊妹在商量之後，決定嚐試看看，先通過空勤體檢後，再經一番苦讀，終於通過21人取5的激烈競爭，於今年10月1日正式成為空服士。
　姊姊冠陵說，小時候的夢想曾經是當一名太空人，而妹妹冠蓓則是志願成為一名空姐；現在兩人一同是中華民國空軍的「空服士」，也算是一圓小時候想翱翔天際工作的心願。
　儀態優雅的空服士，正式出勤前，必須受過三個月的密集訓練：除了中英文廣播口條的練習，在艙間服務的儀態也是必須經過一番磨練；就算到現在能夠正式出勤，在閒暇之餘，兩人仍常常利用空檔，模擬在艙內服務的各種狀況處置，姊妹異口同聲地說：「這就是臺上三分鐘，臺下十年功的道理。」
　妹妹冠蓓特別感謝曾經提點她許多工作要領的一位長官，這位長官告訴她：「誰沒有情緒與脾氣，但更重要的是目的與目標。」這句話讓個性衝動的她，學會了冷靜忍耐，沉穩地向目標邁進，因為「Everything will be okay!」。
姊姊冠陵則說，就算再怎麼困難，只要勇敢地面對挫折，不要逃避，撐過了、熬過了，成就就是屬於自己的。
　軍旅生涯才開始不久的兩人，已經初步圓了小時候的夢想，目前這對姊妹也正規劃著下一步的目標，預備朝各自的學習計畫邁進與進修。
她們說，能夠加入國軍有穩定的工作環境和保障，在這裡姊妹倆人能夠互相幫助扶持；國軍也提供她們完善的機會，一步一步地實現人生每一個階段的目標。






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2013年12月19日 星期四

阿聯酋航空明年2月起　每日直飛台北至杜拜

【許麗珍／台北報導】阿聯酋航空今宣布，明年2月10日開航台北至杜拜每日直飛航班，是第一條直飛台灣與中東的航空公司，未來台灣旅客可利用杜拜轉機，飛往中東、非洲、美洲與歐洲等70國，年底前購買來回機票並提供8折優惠。觀光局預估此航線開通後，中東來台觀光客可從每年1.3萬人次，倍增至2.6萬人次。

阿聯酋航空今舉辦台北啟航記者會，現場除有美麗的阿聯酋航空空服員，也展示啟航後的頭等艙豪華設備，包括個人包廂式座位，內有化粧台與電腦等個人專屬用品。台北飛杜拜約9小時航程，部分航班在台灣時間晚上11時15分起飛，到杜拜剛好是清晨，適合旅遊、洽公與轉機等需求。

阿聯酋航空香港暨台灣副總裁劉榮柱表示，飛航阿聯酋航空台北航線的是波音777-300ER型客機，頭等艙配有8間豪華私人套房，商務艙有42張平卧式座椅，經濟艙可容納304位旅客。

該公司以杜拜為據點，營運138個航點，遍布78國，下月初還會再開通飛往烏克蘭基輔的航班，並在台北航線首航後，明年3月10日起營運飛往美國波士頓。



阿聯酋航空空服員今出席台北啟航記者會。許麗珍攝
阿聯酋航空明年2月10日起，開航台北至杜拜每日直飛航班。許麗珍攝




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2013年12月10日 星期二

美國航空與全美航空正式合併成全球最大航空公司

據新加坡聯合早報網報導，美國航空公司和全美航空公司9日宣布已經完成了其期待已久的合併，組建成為全球最大的航空公司。分析人士稱，這興許標誌著美國大型航空運營商近年來合併浪潮的結束。
　　報導稱，新合併的航空公司被稱為美國航空集團，每天將提供約6700架次航班，通航地區遍布全球50多個國家的330多個目的地。合併后新航空公司的全球員工將超過10萬人。
　　美國航空公司首席執行官道格·帕克表示，兩家公司的合併交易不會導致票價上漲，因為兩家航空公司的航線只有一小部分的重疊。
　　分析機構稱，2004年以來，美國幾大航空公司的合併案后，機票並沒有出現明顯上漲。
　　今年2月，美國航空公司和全美航空公司宣布合併，將組建市值高達110億美元的全球最大的航空公司，並一直在等待監管部門的批准。今年8月，因擔心兩家公司合併會減少競爭，美國司法部向法院提起反壟斷訴訟，欲阻止該項交易。11月12日，美國司法部與兩家航空公司達成和解協議，同意將國內部分重點機場的航班起降時刻、機位和地面設施出讓給廉價航空公司。
　　11月27日，美國紐約破產法院批准了全美航空公司、美國航空公司與美國監管部門此前就兩家公司合併事宜達成的和解協議，為這兩家公司組建全球最大的航空公司掃清了法律障礙。
　　兩家航空公司合併再次改寫了美國航空工業的版圖。據美國媒體報導，現在美國四大航空公司：美國聯合航空公司、達美航空公司、美國航空公司、西南航空公司控制了美國航空運輸80%以上的市場。這也是自2001年以來，美國航空運營商5次合併和7次獨立破產申請之後，航空業重塑的結果。(新華網)






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2013年12月6日 星期五

愛德爾維斯航空提升座艙享受 增飛賭城、愛丁堡

隸屬德國漢莎航空集團的瑞士國際航空（Swiss International Air Lines），向來品牌形象在消費者心中高踞前幾名，瑞航旗下擁有愛德爾維斯航空（Edelweiss Air），又稱雪絨花航空，原來為包機航空公司，主要經營蘇黎世機場的航線，航網分佈歐美等度假勝地，自明年五月起，愛德爾維斯航空的乘客將可享受更優質的商務艙和經濟艙服務，另外，明年起其網絡也將增加拉斯維加斯、哈瓦那、愛丁堡三個新航點。
從明年五月起，愛德爾維斯航空的兩架A330飛機的商務艙將配備新的全平躺充氣座椅。新的座椅將很容易轉換為一張兩公尺長的大床。同時經濟艙也將提升舒適度，包括增加15公分的腿部空間和多5公分座椅角度及任意選擇的酒精飲品。新的豪華經濟艙將設在經濟艙的前面，並將以布簾和經濟艙區隔開。而瑞士國際航空則自2010年起即以領先業界創新推出的商務艙與頭等艙，受到矚目。
此外，愛德爾維斯航空網絡將增加新的目的地。明年五月愛德爾維斯航空將從蘇黎世增加直飛拉斯維加斯服務，沙漠度假酒店是目前非常受旅客歡迎的休閒目的地；而從2014年夏天起，愛德爾維斯航空也將飛往古巴哈瓦那，哈瓦那不僅僅本身是一個令人雀躍的城市，也方便前住靠近巴拉德羅海灘周圍的度假勝地；此外，明年同樣在夏天，愛德爾維斯航空將飛往蘇格蘭愛丁堡，愛丁堡為開啟蘇格蘭旅行的最佳首選目的地。
愛德爾維斯航空與瑞士國際航空共享班號，可透過瑞航網站訂購愛德爾維斯航空機票，目前瑞士國際航空執飛有北京至蘇黎世航線，自今年5月起也新增新加坡至蘇黎世直飛航線，由空中巴士A340-300提供每日不中停的航班服務，為亞洲區旅客提供便捷選擇。

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2013年12月5日 星期四

吉祥航空台滬航線開航 每週八班

旅@天下 | 廖苡安報導
主打商務旅客的上海吉祥航空12月起開航上海－台北及上海－高雄航班，上海－台北每週5個航班，上海－高雄每週則是3個航班，吉祥航空的加入，也讓競爭激烈的兩岸航班，競爭更加白熱化。
滬台航線是以A320航班執飛，每班有8個商務艙座及150個經濟艙座位。開航前6班，吉祥航空特別打出優惠價，迴響熱烈，目前班班滿載。串聯11／1已開航的上海－高雄航班，吉祥更推出1套8張的「台灣旅遊套票」，以最優惠的價格，讓旅客自由往返北／高－上海。迎接即將到來的春節假期，吉祥航空也會提出包機申請。
吉祥航空旗下共有32架A320，2架A321，平均機齡僅2.5年，後續將陸續引進A321航機，預計明年將會達40架機隊規模。今年6月，吉祥航空在「2013中國商旅領航者」頒獎典禮中榮獲「最佳客艙服務獎」，也證明吉祥航空在空中服務深獲旅客認同。
而來台的首班機，在12月1日抵台，滿載158位乘客，並在機場入境大廳舉辦熱鬧的慶祝儀式，吉祥航空總裁趙宏亮特別率領公司團隊來台，與台灣航旅產業交流；民航局副局長李萬里、立法委員廖國棟、桃園國際機場副總經理溫永松、旅行公會總會理事長姚大光等人均到場致意。現場還有熱鬧的歌舞表演，歡迎旅客來台，為了服務台灣旅客，滬台航線上不僅提供閩南語廣播，也提供台灣口味的鹵肉飯、炒米粉、鳳梨酥等在地餐食，就是希望讓旅客感受貼心如意的空中服務。
【延伸資訊】
吉祥航空兩岸航線時刻：
上海＆mdash;高雄 每週三、五、日共3班飛航
HO1315 浦東－高雄起／降時間11：45／13：50
HO1316 高雄－浦東起／降時間14：50／17：00
上海＆mdash;台北 每週一、二、四、五、日共5班飛航
HO1309 浦東－台北10：00／11：45
HO1310 台北－浦東13：30／15：25
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2013年11月29日 星期五

瑞安航空破冰 明年初飛俄羅斯

欣傳媒 | 編譯張福駒／綜合報導
愛爾蘭的瑞安航空（Ryanair）是歐洲最大的廉價航空公司，他們也將跟進其他的低價航空公司，在明年初飛航莫斯科和聖彼得堡。根據彭博財經網（Bloomberg reports）的報導，俄羅斯官方已經授權，允許瑞安航空在明年3月開始飛都柏林到俄羅斯的航線。
瑞安航空則表示，目前還在和俄羅斯協調，看屆時飛機要降落那一座機場，航空公司發言人凱利（R. Kiely）表示：「瑞安航空已經和很多俄羅斯機場討論過，但目前還在探尋中」，而根據莫斯科時報的報導，瑞安航空最有可能降落的機場，是多摩迪佛機場（Domodevo），這也是瑞安的競爭者，英國輕鬆航空（EasyJet）在莫斯科降落的機場。
瑞安航空將是第三家從歐洲飛航俄羅斯境內的廉價航空公司，今年3月，輕鬆航空開始從倫敦和曼徹斯特飛航莫斯科，另外匈牙利所屬的威茲航空（Wizz Air）則是在9月飛航俄羅斯。至於俄羅斯自己所屬的俄羅斯航空（Aeroflot）和烏塔航空（Utair），最近也宣佈計畫加入廉價航空的行列。
俄羅斯過去一直將廉價航空拒於門外，根據該國航空法的規定，禁止販售無法退錢的機票，嚴禁飛機餐點要另外付錢和雇用非俄羅斯的機師，而這些元素都剛好是廉價航空經營，賴以維生最重要的商業模式。有人就說俄羅斯這些規定，就是導致該國兩家廉價航空SkyExpress和Avianova在10年前就提前倒閉，結束營業的最後一根稻草。
而最近在俄羅斯總統普亭（V. Putin）的支持下，給該國廉價航空很大的鼓勵作用，航空業都希望趕緊更改俄羅斯不合時宜的法律，現在瑞安航空也受限只能從都柏林單一城市飛航俄羅斯，一位分析師卡茲柏齊（A. Kazbegi）表示，這都和俄羅斯「不開放天空政策」（No open-skies policy）有關。「如果瑞安要從歐洲其他的地點飛，那就要先和俄羅斯政府接觸。」卡茲柏齊說。
廉價航空能飛俄羅斯對旅客來說是一件好消息，因為過去要到俄羅斯旅遊的飛機票價都非常貴，讓許多旅客望之卻步，不過現在到俄羅斯旅遊還是有一個最令人頭疼的問題，就是簽證申請的流程，它要至少一個月的時間，並要求一張俄羅斯簽證邀請函和新台幣1920元的簽證費。
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台灣智慧航空城產業聯盟成立大會暨國際高峰論壇

王鵬捷/報導 

　今年4月25日政府通過位於【國門之都】的桃園航空城發展計畫，建構一個以「智慧航空城」為主軸的【智慧之城】，進而透過此計畫帶動國際機場相關建設及促進產業轉型升級。因此由民間跨產業相關企業共同發起「台灣智慧航空城產業聯盟」，希望藉由民間企業力量，攜手政府共同打造智慧化桃園航空城。  

　「台灣智慧航空城產業聯盟」之籌組將對航空城發展政策提出具前瞻性、創新性及智慧化的應用服務建言，以建構嶄新的人流、物流、金流、資訊流整合之產業生態系，未來本聯盟將協助桃園航空城之落實，並透過本聯盟之交流平台，帶動台灣智慧航空城產業聚落發展，提升國家未來產業經濟的競爭力，並奠定台灣於全球經濟之重要位置。 

　聯盟將於102年12月10日上午九時在台北國際會議中心舉行『台灣智慧航空城產業聯盟成立大會暨國際高峰論壇』，屆時將有近100家國內外智慧航空城產業生態鏈產業之領導廠商於台北國際會議中心1樓，展示「智慧環境與政府」、「智慧經濟與產業」及「智慧市民與生活」各領域之未來願景及創新應用與服務，並發表最新穎的解決方案，加速桃園航空城計畫與ICT進一步做智慧的結合。  
　 
　另外本聯盟亦邀請航空城領域之國際知名大師，目前擔任國際航空城會議主席 John D. Kasarda教授來台專題演說「Creating a Competitive and Sustainable Aerotropolis」，並將現場以視頻方式，展示世界各地航空城的發展，並說明其關鍵的成功商業要素，預期將為本成立大會象徵政府及民間同心協力打造智慧化桃園航空城之際，帶來國際發展趨勢及桃園航空城邁向國際之啟發。  

　【活動資訊】 
　活動日期：2013年12月10日 (二) 
　活動時間：AM8:30~PM17:00 
　活動地點：台北市信義路五段1號1樓（TICC 101會議室） 
　活動網址：http://www.digitimes.com.tw/seminar/CHT_20131210/index.asp?content1.htm 
　
【中央網路報】

http://www.ais.url.tw/


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2013年11月28日 星期四

新廉航投震撼彈！

【鉅亨網記者王莞甯 台北】
全日空旗下廉價航空公司「香草航空」今(28)日宣布12月4日起下午2點起正式在台灣官網銷售冬季航班機票(12/20-3/29)，為了慶祝在台開賣，更推出「心動香草」限量促銷活動，台北(桃園)-東京(成田)單程未稅價僅需388元，販售期間為12/4下午2點-12/5下午1點59分。
香草航空表示，台灣是一個重要的航點，有極大的發展性，希望以簡單順暢的服務和親民的價格，緊緊抓住台灣旅客的心，也希望台灣和日本間客運往來能更加緊密。
香草航空以悠閒輕鬆為成立宗旨，為符合旅客不同的旅遊型態，提供2種票價分別為「繽紛香草」、「原味香草」，供旅客選擇，且不定時提供超值優惠的「心動香草」促銷活動。
香草航空強調，「繽紛香草」、「原味香草」2種機票託運行李20公斤內免運費，4名以上旅客同時訂購機票即享有優惠票價，且出發前可預約機位、變更和訂購行程。
國內廉價航空市場競爭趨於激烈，除了香草航空以超低價吸住消費者目光，另一家廉價航空公司捷星航空也宣布推出12月18日至27日間台北至大阪超優惠單程機票，只要2000元起(如遇周末酌收額外加價費用)；以及2014年1月6日至9日間，大阪至台北超優惠單程機票只要2588元起，積極搶攻跨年旅遊客運商機。


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